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橋梁構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)1可對(duì)各類(lèi)建筑梁構(gòu)件、板材構(gòu)件、柱子、鋼筋、橋梁連接件等各種構(gòu)件耐久xing、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、承載力xing能試驗(yàn)。

汽車(chē)換擋操作桿耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)可根據(jù)客戶(hù)要求定做汽車(chē)換擋操縱桿、汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)器操作桿、汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿、汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈操作桿、雨刮器、汽車(chē)門(mén)把手等各類(lèi)汽車(chē)零部件的耐久疲勞、扭矩疲勞、疲勞剛度、疲勞壽命、動(dòng)靜剛度、往復(fù)疲勞等力學(xué)xing能的測(cè)試。

汽車(chē)v帶疲勞試驗(yàn)機(jī)1通過(guò)主傳動(dòng)變頻電機(jī)和加載電制動(dòng)器進(jìn)行加載力控制運(yùn)行，使試樣進(jìn)行有扭矩疲勞試驗(yàn)。測(cè)定24小時(shí)后中心距的變化率以及V帶斷裂所需要的時(shí)間。每次可進(jìn)行2條普通V帶的疲勞試驗(yàn)，并具有測(cè)長(zhǎng)功能，可以作為測(cè)長(zhǎng)機(jī)使用，也可以進(jìn)行其他帶類(lèi)的疲勞試驗(yàn)與長(zhǎng)度測(cè)量。變頻調(diào)速數(shù)字顯示轉(zhuǎn)速及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，速度可調(diào)V帶全部斷裂以后保留其數(shù)據(jù)。

橡膠墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服泵站、液壓夾頭等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用guo際、guo內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與guo際xian進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)

電液伺服汽車(chē)底盤(pán)疲勞試驗(yàn)臺(tái)的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念，吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。電液伺服五通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與